GENEVO PROTECTOR

FUNCIONES DESTACADAS DEL SISTEMA

El sistema GENEVO PROTECTOR II combina tecnologías avanzadas para ofrecerle la máxima seguridad, discreción y control en carretera. A continuación, se detallan sus funciones principales:

• Detección de radares de última generación: El dispositivo está preparado para detectar los radares más modernos y sofisticados, incluidos los de banda K modulada como el Cirano 670 y el Lane X, actualmente en despliegue en España e indetectables para otros detectores.
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• Avisador GPS de alta precisión: Le informa con antelación de radares fijos, tramos de velocidad controlada y zonas de interés mediante una base de datos GPS actualizada y contrastada.
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• Conexión LIVE (alertas en tiempo real): Gracias a la tarjeta SIM integrada, el sistema recibe y envía alertas sobre radares móviles en tiempo real.
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• Localizador GPS antirrobo: Puede consultar la posición exacta de su vehículo en todo momento a través de la aplicación móvil o el panel web.
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• Sistema Centinela: El dispositivo detecta vibraciones o movimientos no autorizados cuando el vehículo está aparcado, generando una alerta inmediata.
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• Registro de viajes (logbook): Registra todos sus trayectos con detalles útiles para control personal o justificación profesional.
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• Modo Legalización: Si viaja a un país donde la detección de radar no está permitida, puede desactivar de forma segura estas funciones desde la aplicación o mediante el pulsador.
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• Actualizaciones automáticas: El sistema se mantiene siempre al día mediante actualizaciones remotas de software y base de datos vía tarjeta SIM.
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• Asistencia técnica profesional: Dispondrá de soporte personalizado para instalación, configuración o resolución de incidencias, incluso de forma remota.

¿CÓMO FUNCIONA EL GENEVO PROTECTOR?

El sistema GENEVO PROTECTOR ES integra una unidad de control central conectada a una antena de radar, antena GPS, módulo láser (opcional), tarjeta SIM y otros componentes periféricos. Gracias a esta estructura modular, el sistema analiza en tiempo real el entorno, detectando señales de radar y láser mientras compara su posición con una base de datos GPS interna.

Cuando el sistema detecta una amenaza o punto de interés, emite un aviso sonoro y visual a través del pulsador táctil inductivo y el altavoz. Usted puede controlar todas las funciones mediante este pulsador, la aplicación móvil o el panel web. El sistema está diseñado para operar de forma autónoma, discreta y eficaz desde el arranque del vehículo, garantizando protección constante sin intervención manual.

CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA

ANTENA DETECTORA RADAR

En cuanto la antena de radar detecte la señal de microondas emitida por un radar de la Policía, se activará una alerta sonora acompañada de una advertencia por voz, por ejemplo: "Radar Banda Ka". El LED comenzará a parpadear, y la intensidad de la alerta sonora aumentará de manera acorde con la intensidad de la señal recibida.

GPS - LOGBOOK DE VIAJES

Gracias al módulo GPS, el sistema guarda de forma continua todos los datos de conducción, incluyendo información completa sobre la ubicación, la velocidad del vehículo, etc. Estos datos convierten al logbook de viajes en una herramienta muy útil para fines contables o declaraciones fiscales. Por supuesto, es posible seleccionar entre viajes privados o profesionales desde el menú del sistema, e incluso desactivar completamente esta función si se desea.

Si recibe una multa y no está seguro de haber cometido la infracción, puede comprobarlo fácilmente. En solo unos segundos, podrá consultar los registros de su sistema a través de la interfaz web de PROTECTOR o a través de la app para Android o iOS y verificar a qué velocidad circulaba su vehículo y si realmente se encontraba en el lugar indicado en el momento señalado.

GPS - BASE DE DATOS

La unidad GPS compara continuamente la posición actual con la base de datos almacenada para informarle sobre ubicaciones relevantes. Puede personalizar qué alertas quiere recibir y cuáles no de manera muy sencilla desde el sistema de control y configuración. Además, la base de datos se actualiza de forma totalmente automática.

Por ejemplo, el sistema le avisará de:

• Radares de tramo: (mensaje: "Aproximándose a un Radar de tramo"). Recibirá una alerta si supera el límite de velocidad dentro del tramo controlado (la alerta puede desactivarse) y, al finalizar el tramo, el sistema le informará de su velocidad media (esta alerta también puede desactivarse). Recibirá un aviso cuando el radar de tramo empiece y otro cuando finalice.
  
  
• Cámaras de semáforo: ¡Nunca más se saltará un semáforo en ámbar sin darse cuenta! La base de datos incluye ubicaciones donde hay cámaras automáticas de control de semáforos, por lo que siempre recibirá una alerta por voz a tiempo: "¡Atención! Radar Semáforo".
  
  
• Radares fijos: (mensaje: "¡Atención! Radar fijo"). Si circula por una zona con radar fijo, el sistema le informará con antelación para que pueda ajustar su velocidad con suavidad.
  
  
• Ubicaciones de patrullas móviles: (alerta por voz: "Patrulla móvil"). El sistema le avisará con antelación de posibles ubicaciones de patrullas móviles, gracias a la cooperación entre usuarios de sistemas PROTECTOR ES, registros en la base de datos y un algoritmo exclusivo para la gestión de estos puntos móviles.
  
  
• Radares de STOP: (mensaje: "¡Atención! Radar STOP"). El sistema le avisará en los puntos donde se controla automáticamente el cumplimiento de la señal de STOP, permitiéndole anticiparse y detenerse adecuadamente.
  
  
• Puntos con videovigilancia: (mensaje: "¡Atención! Videovigilancia"). Estos avisos le alertan sobre ubicaciones con cámaras de control de tráfico que pueden detectar infracciones como saltarse una línea continua u otros puntos con vigilancia automática con cámaras.

TIPOS DE AVISO

ALERTAS SONORAS

El sistema tiene predefinidos dos niveles de volumen que puede ajustar a su gusto: estándar y reducido. En modo estándar, sonará una alerta sonora a volumen alto al acercarse a un punto de medición de velocidad (las alertas de radar y láser son distintas), o a ubicaciones almacenadas en la base de datos GPS (por ejemplo, radares de tramo). El LED parpadeará simultáneamente durante esta alerta.

Durante una alerta de radar, puede tocar brevemente el pulsador táctil para reducir el volumen de la alerta al nivel "reducido". Si toca el táctil una segunda vez durante un corto período de tiempo, desactivará por completo los mensajes de voz y las alertas para ese radar específico (esto activa la función MUTE). En el caso de una alerta láser, la primera pulsación desactivará temporalmente el módulo láser (durante 30 segundos), La siguiente alerta volverá a reproducirse con el volumen original (de funcionamiento).

Si tiene configurados los mismos valores para los volúmenes estándar y reducido, al tocar brevemente el pulsador táctil durante una alerta de radar se desactivarán los mensajes de voz directamente (función MUTE).

ALERTAS DE PUNTOS GPS

Al aproximarse a un punto cuyas coordenadas están almacenadas en la base de datos, el sistema le avisará mediante una alerta por voz (indicando el tipo de punto), por ejemplo: "¡Atención! Radar de tramo" o "¡Radar fijo!", junto con el límite de velocidad (si aplica), por ejemplo: "Límite 90".

CONTROL DEL SISTEMA

ENCENDIDO

El sistema se activa automáticamente al arrancar el vehículo o mediante una breve pulsacióN del pulsador táctil inductivo. Cada vez que se enciende el sistema, se reproduce un sonido de arranque (puede desactivarse). Durante el proceso de inicio, el LED parpadea en azul y una vez que el dispositivo está listo para su uso, pasa a modo incógnito.

APAGADO

Para apagar el sistema, basta con quitar el contacto o mantener pulsado el pulsador táctil inductivo. Si se apaga el sistema mediante pulsación, se emitirá el mensaje "Apagar sistema". En cuanto escuche este mensaje, suelte el pulsador y el sistema se apagará con una confirmación.

ACCESO AL MENÚ

Se accede al menú de usuario manteniendo pulsado pulsador táctil inductivo (cuando el sistema está encendido); el LED se iluminará en azul. El sistema indicará por voz las funciones que se pueden modificar. Al soltar el pulsador, se confirmará el cambio, el sistema volverá al modo estándar y el LED pasará a modo incógnito. El sistema siempre confirmará la modificación con un mensaje de voz.

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NAVEGACIÓN POR EL MENÚ

Como se explicó anteriormente, puede desplazarse por las funciones del menú manteniendo pulsado el interruptor táctil inductivo:

• REPORTAR PATRULLA DE POLICIA*

Si tiene habilitada la función de reporte online, puedes usar el pulsador táctil inductivo para registrar la ubicación de una patrulla o un radar móvil.Es necesario tener señal GPS para poder realizar el reporte.
* (Esta función está desactivada por defecto y puede activarse desde la app PROTECTOR)

• APAGAR DISPOSITIVO

Mantenga pulsado el interruptor táctil inductivo hasta escuchar el mensaje "Apagar equipo". Una vez lo oiga, suéltelo y el sistema se apagará. Si no lo suelta, pasará a la siguiente función del menú.

• CAMBIAR VOLUMEN

El siguiente elemento del menú es Cambiar volumen puede elegir entre volumen estándar y reducido. Al soltar el pulsador, el sistema le dirá "estándar" o "reducido", seguido de "ajustado". Esta función es útil, por ejemplo, si viaja con un niño dormido o si prefiere que las alertas sean menos intrusivas.

• CAMBIAR FILTROS DE DETECCIÓN

En esta opción puede seleccionar entre "APAGADO", "BAJO" y "ALTO". Este ajuste es útil al conducir por zonas con alto nivel de ruido electromagnético (especialmente si tiene activada la banda K en algunos países de Europa, donde hay más fuentes de señales no deseadas y falsas alertas). Tenga en cuenta que cuanto más potente sea el filtro, menor será la sensibilidad ante los radares reales.

• MODIFICAR AJUSTES DE DETECCIÓN

Permite seleccionar entre tres opciones: CONFIGURACIÓN 1, CONFIGURACIÓN 2 o CONFIGURACIÓN PERSONALIZADA. Esta función se utiliza para activar o desactivar ciertas bandas de radar.

• CAMBIAR TIPO DE VIAJE *

Con esta función puede elegir entre trayecto privado o trayecto profesional. Al soltar el pulsador, el sistema le confirmará si se ha establecido como "viaje de negocios" o "viaje privado". Muy útil para mantener un registro digital de trayectos con fines fiscales o laborales.
* (Esta función está desactivada por defecto y puede activarse desde la app PROTECTOR)

• CAMBIAR AJUSTES SISTEMA LÁSER

Permite activar o desactivar el módulo láser. Al mantener pulsado el sensor, escuchará "Cambiar ajustes sistema láser". Cuando oiga el mensaje, suelte el pulsador táctil inductivo y el módulo láser se activará o desactivará. Si no suelta el pulsador, pasará a la siguiente opción.

• ACTIVAR / DESACTIVAR CONEXIÓN ONLINE *

Esta función permite activar o desactivar la conexión online. Al hacerlo, se suspenden todas las funciones de localización y actualizaciones, aunque el resto de funciones seguirán operativas.
* (Esta función está desactivada por defecto y puede activarse desde la app PROTECTOR)

• SALIR DEL MENÚ

Este comando solo se utiliza para salir del menú sin realizar cambios. Todas las funciones disponibles en el menú de usuario (y otras adicionales) pueden gestionarse de forma sencilla tanto desde la interfaz web de PROTECTOR como en la app. Desde ahí también puede ocultar o mostrar los elementos del menú de voz a su gusto.

• SISTEMA DESACTIVADO

En algunos países, el uso de antenas de radar o láser, o incluso la alerta de puntos GPS, puede estar prohibido. Por ello, el sistema permite desactivar permanentemente estas funciones para garantizar su legalidad, por ejemplo al conducir en ciertos países del extranjero.

Para desactivar el sistema, pulse brevemente el táctil inductivo 6 veces seguidas. Tras esto el sistema se apagará permanentemente hasta que lo reactive. Para reactivarlo, acceda a la app o a la interfaz web de PROTECTOR ES. a la sección Herramientas: Ajustes / General / MODO LEGALIZACIÓN. Desde esta misma pestaña también puede bloquear el sistema en caso de necesidad.

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CONFIGURACIÓN DEL SISTEMA

Puede modificar fácilmente todas las funciones del sistema utilizando la interfaz web de GENEVO PROTECTOR ES o la App GENEVO. Para acceder a la configuración mencionada, deberá iniciar sesión utilizando el "Número de serie" y la "Contraseña de acceso", que encontrará en la tarjeta incluida en la caja.

También tiene la posibilidad de iniciar sesión mediante su cuenta de Google, lo que le permitirá vincular y gestionar varios vehículos desde una única cuenta.

Tarjeta de acceso al sistema GENEVO PROTECTOR ES:

Para iniciar sesión rápidamente desde su teléfono móvil, puede utilizar los datos de acceso impresos en la tarjeta o bien escanear el código QR ubicado en la parte posterior, lo que le permitirá acceder de forma cómoda sin necesidad de introducir el número de serie ni la contraseña.

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ACTUALIZACIONES AUTOMÁTICAS

El sistema GENEVO PROTECTOR II realiza actualizaciones automáticas utilizando la tarjeta SIM integrada. Durante este proceso, escuchará los siguientes mensajes de voz informativos: "Actualización en proceso", seguido de "Por favor, no apague el dispositivo". Una vez completada correctamente la actualización, se le notificará con el mensaje "Actualización completada".

En caso de que se produzca un error por cobertura insuficiente, problemas del sistema o interrupciones inesperadas, el sistema emitirá el aviso "Actualización fallida". En tal caso, la actualización se volverá a intentar automáticamente en el próximo encendido del vehículo, sin necesidad de intervención por su parte.

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MENSAJES DE ERROR Y FALLOS DEL SISTEMA

Si el LED pasa a modo stand-by tras iluminarse y parpadear en azul después del arranque (aproximadamente durante 15 segundos), significa que todas las funciones del sistema están activas y el equipo está listo para su uso.

• ANTENA DE RADAR DESCONECTADA

Si la unidad de control deja de recibir datos de la antena de radar (por ejemplo, debido a un cable desconectado, dañado o a un fallo en la propia antena) se anunciará la pérdida de comunicación con el módulo mediante el mensaje de voz: "¡Atención! Antena detectora desconectada".

• ANTENA GPS DESCONECTADA

Si la unidad de control pierde contacto con la antena GPS (por ejemplo, por cableado desconectado, dañado o por una avería de la antena GPS) el sistema anunciará la pérdida de comunicación con el mensaje de voz: "¡Atención! Antena GPS desconectada".

• PÉRDIDA DE SEÑAL GPS

Si la unidad de control principal pierde la señal GPS (por ejemplo, al pasar por un túnel o al estar en un aparcamiento subterráneo), sonarán "tres tonos descendentes" y el LED comenzará a parpadear. Una vez recuperada la señal, el LED pasará de nuevo a stand-by y sonarán "dos tonos ascendentes".

• MÓDULO LÁSER DESCONECTADO

Si la unidad de control pierde contacto con el sistema de detección láser (por ejemplo, por cableado desconectado, dañado o por una avería de algún sensor) el sistema anunciará la pérdida de comunicación con el mensaje de voz: "¡Atención! Sistema láser desconectado".

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PARÁMETROS TÉCNICOS

Certificación del Ministerio de Transporte

El Ministerio de Transporte de la República Checa ha emitido la certificación oficial del sistema con la acreditación: ATEST 8SD.

Frecuencias de operación

• GPS: GPS, GLONASS, Galileo y QZSS
• Ka estrecha: 34,0 GHz, 34,3 GHz, 34,7 GHz, 35,5 GHz (±120 MHz)
• Ka ancha: 33,4 GHz ~ 36,0 GHz
• K estrecha: 24,125 GHz (±70 MHz)
• K ancha: 24,125 GHz (±150 MHz)
• Radar de pulso (PR): Vizir, Iskra, etc.

Con antena GENEVO HDM+

• MultaRadar: CD / CT
• GATSO: RT3 / RT4
• Stalker Phodar (PD)
• Redflex (BETA)
• DAHUA
• Cirano 670
• LaneX

Alimentación

• Tensión de alimentación: 11 a 15V DC
• Consumo en reposo con el sistema apagado: aprox. 10 mA
• Consumo en funcionamiento normal: aprox. 300 mA
• Consumo máximo durante una alerta: hasta 450 mA
• Salida MUTE: conmuta a GND durante una alerta, carga máx.: 10 mA / 14,5V
• Temperatura de funcionamiento: -20 a +70 °C
• Temperatura de almacenamiento: -30 a +80 °C
• Ubicación de la unidad de control: Debe instalarse siempre en el interior del vehículo, protegida contra la humedad.
• Activación por acelerómetro: Si no hay disponible ningún punto de alimentación con positivo bajo llave, la unidad se activa mediante acelerómetro integrado.

Dimensiones

• Antena de radar: 98,4 × 49,2 × 42,2 mm
• Antena GPS: 41 × 49 × 14 mm
• Unidad de control: 120 × 80 × 27 mm
• Pulsador táctil: 18 × 6 mm
• Altavoz: 56 × 56 × 53 mm

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Condiciones de garantía

Durante su fabricación y antes de su distribución, el dispositivo se somete a rigurosas pruebas para garantizar el 100% de su funcionalidad, máxima calidad y fiabilidad. La garantía del sistema completo es de 36 meses a partir de la fecha de compra.

La garantía no cubre daños ocasionados por una instalación incorrecta, sobrepasar la tensión de funcionamiento permitida, conexiones eléctricas erróneas o daños mecánicos. Asimismo, no cubre daños por agua en la unidad de control principal, ya que no está diseñada para instalación en exteriores del vehículo, como por ejemplo en el compartimento del motor.