Zu den Hauptunterschieden gehört die Erkennung von MultaRadar und GATSO Messgeräten, die in Europa benutzt werden und auch Störsicherheit (Qualitätsfilterung). Diese Radararten sind sehr schwierig zu erkennen und nur Radarwarner der höchsten Kategorie können sie zuverlässig erkennen. In der Tabelle unten finden Sie sowohl eine übersichtliche Zusammenfassung, als auch detalierten Vergleich aller Parameter.
 | Basis ErkennungBasismodell von GENEVO, der die Eintrittskarte in die Welt sicherer Fahrt mit Radarwarner ist. | Höhere Stufe von ErkennungMittelklasse der Mobilen Radarwarner von GENEVO mit höherer Empfindlichkeit und besserer Filtrierung, geeignet für anspruchsvolle Fahrer. | Die höchste Stufe von ErkennungSpitzenmodell von GENEVO, mit der höchsten Empfindlichkeits- und Ausstattungsstufe, geeignet für die, die immer unterwegs sind. | |
|---|---|---|---|---|
| Normale Fahrten in der Stadt und Umgebung (K, Ka-Band Radar) | Häufige Fahrten (K, Ka-Band Messgeräte) | Häufige Fahrten (alle Radarbänder) | Tägliche Reisen in Deutschland und Ausland (alle Radarbänder) | |
| GENEVO ONE S | GENEVO ONE S BLACK EDITION | GENEVO ONE M | GENEVO MAX | |
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| Nutzerbewertungen |  | | | |
 Radarerkennung in Deutschland |  |  | |  |
| Konventionelle Frequenzen (K, Ka) | JA | JA | JA | JA |
| GPS-Datenbank mit stationären Blitzern - Deutschland | JA | JA | JA | JA |
| Empfindlichkeit | | | | |
| Störsicherheit Fehlalarmfilterung | | | | |
 Radarerkennung in Europa |  | | | |
| Konventionelle Frequenzen (K, Ka) | JA | JA | JA | JA |
| GATSO und 3D-Radar Erkennung | – | – | JA | JA |
| MultaRadar Erkennung | – | – | JA | JA |
| GPS-Datenbank mit stationären Blitzern - Europa | JA | JA | JA | JA |
| Empfindlichkeit | | | | |
| Störsicherheit Fehlalarmfilterung | | | | |
 Fortgeschrittene Technologien | | | | |
| GPS | JA | JA | JA | JA |
| RDD Stealth (Ortungssicher) | – | JA | JA | JA |
| Regelmäßige Firmware-Updates | – | JA | JA | JA |
 Steuerung und Bild | | | | |
| Deutsches Menü | JA | JA | JA | JA |
| Tastensteuerung | JA | JA | JA | JA |
| Gestensteuerung | – | – | – | JA |
| Displayart | OLED mono | OLED mono | OLED mono | OLED COLOR |
| Automatische Displayhelligkeit | – | – | – | JA |
| Automatische Lautstärke | – | – | – | JA |
 Daten Updates | | | | |
| GPS-Datenbank- und Firmware-Updates | 1 Jahr lang kostenlos | 1 Jahr lang kostenlos | lebenslang kostenlos | lebenslang kostenlos |
| Update über PC (Windows) | JA | JA | JA | JA |
| Update über macOS | – | – | – | JA |
| Update über USB-Stick | – | – | – | JA |
 Befestigung im Auto | | | | |
| Standard Einschubhalterung | JA | JA | JA | – |
| Zweiachsige Magnetenhalterung | – | – | – | JA |
| Maße (Länge x Breite x Höhe) | 90 × 62 × 34 mm | 90 × 62 × 34 mm | 90 × 62 × 34 mm | 101 × 68 × 33 mm |
| Preis | € 499 | € 599 | € 749 | € 899 |
| Mehr über das Modell GENEVO ONE S | Mehr über das Modell GENEVO ONE S Black Edition | Mehr über das Modell GENEVO ONE M | Mehr über das Modell GENEVO MAX | |
"Unterschiede in der Qualität der Erfassung" bedeutet, dass der Radarwarner ein Messgerät früher (aus einer größeren Entfernung) oder später (näher zum Messgerät) oder sogar garnicht erkennen kann. Bei einer höheren Erfassungsqualität hat der Fahrer mehr Zeit zu reagiert und seine Geschwindigkeit anzupassen. Manche Messgerät Typen, z.B. Ramer, sind sehr leicht zu erfassen. Aber moderne digitale Radarmessgeräte, wie z.B. Multaradar, GATSO oder andere 3D-Radarmessgeräte, die in Europa angesetzt werden, sind viel schwerer zu erfassen, denn ihr Signal ist sehr fokussiert und pulsiert, also können gewöhnliche Radarwarner mit einer niedrigeren Erfassungsqualität sie nicht erfassen. Falls Sie mit einem bequemem Vorsprung gewarnt werden und sicher durch ganz Europa fahren wollen, wählen Sie eins der GENEVO Modelle der höheren Kategorie. Und wie funktioniert ein Radarwarner? Wir haben alles in diesem Artikel erklärt.