77 GHz radarai: naujas iššūkis radarų detektoriams
Policijos radarų technologijos sparčiai keičiasi. Nors K ir Ka diapazonai daugelyje šalių vis dar įprasti, vis daugiau policijos pajėgų pradeda naudoti 77 GHz policijos radarus, dar vadinamus W diapazono radarais.
Šis dažnis jau pažįstamas iš modernių vairuotojo pagalbos sistemų, tokių kaip adaptyvioji greičio palaikymo sistema (ACC) ir aklųjų zonų stebėjimas (BSM). Tačiau šiandien jis tampa ir nauju greičio kontrolės standartu.
Problema ta, kad 77 GHz radarus aptikti daug sunkiau nei tradicinius K ar Ka diapazono radarus.
Kodėl 77 GHz radarą taip sunku aptikti
Palyginti su įprastais policijos radarais, 77 GHz radarų sistemos pasižymi labai skirtingomis fizinėmis savybėmis:
- Itin aukštas dažnis
- Labai trumpas bangos ilgis
- Siauras radaro spindulys
- Mažesnis signalo nuotėkis
Radarų detektoriams tai reiškia, kad išankstiniam įspėjimui dažnai lieka gerokai mažiau signalo. Šiems radarams aptikti reikia visiškai naujo tipo imtuvo, antenos konstrukcijos, itin jautrios elektronikos ir pažangaus filtravimo.
77 GHz policijos radarų pavyzdžiai:
- W diapazono radarai
- smartmicro radarų sistemos
- EKIN Patrol
- GATSO Sensys 77
Būtent todėl įprasti radarų detektoriai tiesiog nėra pasirengę 77 GHz kontrolės technologijai.
Tikram kūrimui reikia tikro policijos radaro
Sukurti detektorių 77 GHz policijos radarams neįmanoma be prieigos prie tikros radarų įrangos, jau naudojamos keliuose.
Be tikro radaro šaltinio inžinieriai gali remtis tik teorija ir simuliacijomis – o to nepakanka realiam veikimui kelyje.
Todėl mūsų kūrimo procese buvo atliekami bandymai su tikromis 77 GHz radarų sistemomis, įskaitant smartmicro TOPGRD Compact, todėl galėjome analizuoti, kaip šie radarai iš tikrųjų veikia praktikoje.
Spektro analizatoriaus ir radaro kameros bandymai
Bandymams 77 GHz dažniu reikia specializuotos mmWave laboratorinės įrangos.
Norint tinkamai analizuoti šiuos signalus, būtina naudoti aukšto dažnio spektro analizatorių, galintį matuoti bent iki 80 GHz. Tai leidžia mums įvertinti:
- dažnio elgseną
- moduliaciją
- impulsų charakteristikas
- signalo stabilumą
- imtuvo reakciją realiuoju laiku
Kita svarbi kūrimo dalis – radaro kamera, kurioje imtuvo jautrumą ir detektoriaus elgseną galima išbandyti visiškai kontroliuojamoje aplinkoje.
Tokie bandymai yra būtini kuriant detektorių tokiam reikliam dažnių diapazonui.
Šalys, kuriose 77 GHz policijos radarai jau naudojami
Vairuotojai su 77 GHz greičio kontrolės radarais jau gali susidurti keliose šalyse, įskaitant:
- Estiją
- Latviją
- Lietuvą
- Suomiją
- Nyderlandus
- Belgiją
- Turkiją
Jie taip pat vis dažniau naudojami Azijoje. Tai aiškiai rodo, kad 77 GHz radaras nebėra ateities koncepcija – jis jau čia.
GENEVO GUARD77: DETEKTORIUS 77 GHz RADARAMS
Plintant šiai naujai technologijai, radarų detektoriai turi tobulėti kartu su ja. Todėl sukūrėme GENEVO GUARD77 – nešiojamą radarų detektorių, skirtą aptikti modernius 77 GHz policijos radarus ir padėti vairuotojams būti pasirengusiems naujos kartos greičio kontrolei. Nors daugelis įprastų detektorių niekada nebuvo kurti šiam iššūkiui, GUARD77 yra specialiai sukurtas 77 GHz aptikimui.
